|
Beskrivning.
|
Fläktkoppling
|
Del nr/TC -typ
|
4017550 4016983
|
|
Varumärke
|
Man, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth
|
Andra delar
|
pls kontakta fritt Om du behöver andra P/N
|
|
Motortyp
|
Dieselmotor, gasmotor, Dieselgeneratorer etc.
|
Reservtyp
|
Patron, munstycksring, axel, rotor komplett, kompressorhjul, diffusor, turbinhölje, kompressorhöljet, lagerhöljet, turbinblad, lager
|
|
Skick:
|
Original, helt ny, OEM, ersättning, renoverad
|
Tillämplig industri
|
Marina motorer, Byggnadsarbeten, oljeplattform Energi och gruvdrift etc.
|
|
KEy Word:
|
Original reservdelar och motorreparationsverktygssatser
|
Handelsvillkor
|
FOB EXW CIF DDU DDP
Dörr till dörr finns i vissa länder.
|
|
Leveranstid:
|
De flesta delar finns i lager, bulkorder baserat på antalet
|
Betalning
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.
|
|
Pursprungsspets
|
Kina/Tyskland/Sydkorea USA/Japan/Sverige/Storbritannien/Singapore/Taiwan
|
Paket
|
Neutral eller originalförpackning
|
|
Om produkten
|
Varumärke Cummins Delnamn 4017550 4016983 Efterförsäljningstjänsten: gratis reservdelar Nyckelförsäljningspoäng: Äkta del Vikt 15 kg Varumärke Cummins Tillämpliga branscher: maskiner för maskiner, maskiner för maskiner Paketet äkta cummins paket eller sammanfogning till kundernas krav Leverans inom en vecka Kvalitet 100% original Applikationsbil, grävmaskin, kran, lastare etc.
Fläktkopplingen reglerar flödet av silikonolja baserat på temperaturvariationer för att uppnå automatisk engagemang och hastighetsmodulering av fläkten. Dess grundläggande princip innebär att man använder viskositeten hos silikonolja för att överföra vridmoment samtidigt som volymen av silikonolja i arbetskammaren via en termisk sensor eller en elektromagnetisk styrventil, vilket optimerar kyleffektiviteten under olika motordriftförhållanden.
### Detaljerad arbetsprincip
#### Temperaturavkänning och silikonoljekontroll
** Lågtemperatur frånkopplat tillstånd ** När motorns kylvätsketemperatur är under 35 grader förseglar den bimetalliska temperatursensorn (eller elektromagnetisk ventil) oljeinloppsporten och lämnar ingen silikonolja i arbetskammaren. I detta tillstånd kopplas den drivande axeln från fläkten, vilket får fläkten att rotera långsamt på grund av bärande friktion med minimal energiförbrukning.
** Högtemperatur engagerad tillstånd ** När temperaturen stiger över 65 grader deformeras temperatursensorn termiskt, öppnar oljeinloppsporten och gör att silikonolja kan strömma från reservoarkammaren in i arbetskammaren. Den höga viskositeten hos silikonoljan underlättar engagemanget mellan körplattan och den drivna plattan och driver fläkten med hög hastighet för att förbättra kylprestanda.
#### Silikonoljecirkulationsmekanism Det finns en hastighetsskillnad mellan körplattan och den drivna plattan, vilket får silikonoljan att återgå till reservoarkammaren från den yttre kanten av arbetskammaren genom oljeåtergångsporten under centrifugalkraften. Samtidigt fyller reservoarkammaren kontinuerligt färsk silikonolja och upprättar ett dynamiskt cirkulationssystem för att upprätthålla stabil vridmomentöverföring. Vissa mönster innehåller oljeskrapning utsprång nära oljeavkastningsporten för att påskynda returflödet av silikonolja och minska responstiden för fläktkoppling.
#### Evolution av kontrollmetoder
** Traditionell silikonoljekoppling ** Denna typ använder en spiralbimetallisk temperatursensor för att direkt styra öppningen och stängningen av ventilplattan. Även om det är kostnadseffektivt är dess precision begränsad.
** Elektriskt kontrollerad silikonoljekoppling ** Denna avancerade design använder en vattentemperatursensor och ECU för att reglera öppningsgraden för den elektromagnetiska ventilen, vilket uppnår mer exakt temperaturkontroll och snabbare responstider. Till exempel: - När vattentemperaturen överskrider tröskeln, den elektromagnetiska ventilen avaktiverar, vilket möjliggör fullt silikonoljeflöde i arbetskammaren för att driva fläkten med maximal hastighet. - När vattentemperaturen minskar aktiverar den elektromagnetiska ventilen och stoppar silikonoljeflödet för att minska fläkthastigheten.
#### Typiska applikationsscenarier
- ** Traditionell mekanisk kontrolltyp **: Primärt används i tunga lastbilar och andra applikationer där hög kontrollprecision inte är kritisk. - ** Elektriskt kontrollerad typ **: Idealisk för högeffektmotorer eller hybridsystem som kräver exakt temperaturreglering.
|