|
Desc.
|
Oljepump
|
Del nr/TC -typ
|
4003957 4003950 3882341
|
|
Varumärke
|
Man, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth
|
Andra delar
|
pls kontakta fritt
Om du behöver andra P/N
|
|
Motortyp
|
Dieselmotor, gasmotor,
Dieselgeneratorer etc.
|
Reservtyp
|
Patron, munstycksring, axel, rotor komplett, kompressorhjul, diffusor, turbinhölje, kompressorhöljet, lagerhöljet, turbinblad, lager
|
|
Skick:
|
Original, helt ny, OEM, ersättning, renoverad
|
Tillämplig industri
|
Marina motorer,
Byggnadsarbeten, oljeplattform
Energi och gruvdrift etc.
|
|
KEy Word:
|
Original reservdelar
och motorreparationsverktygssatser
|
Handelsvillkor
|
FOB EXW CIF DDU DDP,
Dörr till dörr finns i vissa länder.
|
|
Leveranstid:
|
De flesta delar finns i lager, bulkorder baserat på antalet
|
Betalning
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.
|
|
Pursprungsspets
|
Kina/Tyskland/Sydkorea USA/Japan/Sverige/Storbritannien/Singapore/Taiwan
|
Paket
|
Neutral eller originalförpackning
|
|
Om produkten
|
Orsaker till bränslepumpens fel:
Mekaniska bränslepumpar är i allmänhet mycket pålitliga. Men när misslyckanden inträffar tillskrivs de ofta ett brutet membran, vilket leder till otillräcklig bränsletillförsel. Dessutom kan överdrivet slitage på bränslepumpens vaggararm eller våren också resultera i otillräcklig bränsletillförsel. Dessa problem är relativt enkla att diagnostisera. Medan bränslepumpar i äldre stil vanligtvis kan repareras, måste moderna icke-övergripande bränslepumpar ersättas helt vid fel.
Underhållsmetoder:
1. Börja med att inspektera om tryckstången som driver membranet inom pumpmekanismen är skadad. Blockera försiktigt bränslepumpens inlopp med fingret och försök att starta motorn. Om du känner sug indikerar detta att tryckstången förblir intakt.
2. Omvänt, om inget sug känns, betyder det att tryckstången är skadad, vilket kräver att du ersätter hela bränslepumpen.
När en elektrisk bränslepump är i drift indikerar ett starkt pumpljud vanligtvis korrekt funktionalitet. Omvänt antyder frånvaron av ett sådant ljud att bränslepumpen har fungerat.
Underhåll och vård:
Vid utredningen upptäcktes att många dieselgeneratorer försummar underhåll och vård av sina bränslepumpar under drift. I verkligheten är bränslepumpen en kritisk komponent i generatorsystemet. För att säkerställa generatorens långsiktiga hållbarhet bör användarna följa följande riktlinjer:
1. Innan du installerar bränslepumpen på generatoruppsättningen, kontrollera att modellen och specifikationerna är korrekta. Ta bort eventuell oljan mot rost och se till att packningstjockleken är lämplig. För att förhindra att kolven är övertryckt eller felaktigt placerad, undvik att använda packningar som är antingen för tunna eller för tjocka. När du drar åt bultarna ska du applicera enhetligt vridmoment för att skydda mot skador på bränslepumpen.
2. Om det finns en gummitätningsanordning mellan kolven med handbränslepump och handbränslepumpens kropp, undvik att demontera den onödigt. Om gummitätningen skadas, byt ut den snabbt.
3. Den grova filterkärnan inuti bränslepumpens led är benägna att täppa på grund av föroreningar som bomullsfibrer eller annat skräp. Inspektera och rengöra filtret regelbundet. Om filtret är skadat, reparera eller byt ut det omedelbart.
4. Se till att alla packningar på bränslepumpen på generatoruppsättningen förblir intakt. Plasttätningsringar bör inte demonteras överdrivet och bör bytas ut med jämna mellanrum.
5. Kontrollera att elasticiteten för "fyra fjädrar" i kolvstoppen av kolvtyp förblir normal. Dessa inkluderar kolvfjädern, vipparmen (rullen) våren, insugningsventilfjädern och utloppsventilfjädern. Om elasticiteten försvagas eller fjädern bryter, byt ut eller justera den snabbt genom att lägga till en packning för att förhindra skador på generatoruppsättningen.
6. När du har använt handbränslepumpen, se till att den dras helt in och knappen dras fast. Detta förhindrar luftintag eller oljeläckage orsakat av felaktig tätning av handbränslepumpen, gummiring, kulsventil eller ventilsäte.
7. Olja som läggs till generatoruppsättningen måste vara ordentligt avvecklad och filtreras för att säkerställa renhet. Överdrivna föroreningar kan påskynda slitage på bränslepumpens insugningsventil, utloppsventil och ventilsäte. I vissa fall kan föroreningar till och med få oljeventilen att hindras, vilket leder till misslyckande.
|
