Dieselmotor M11 Ism Qsm bakre oljetätning 4923644 4089542 för Cummins

Desc.

Oljetätning

Delnr

4923644

Varumärke  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.

Andra delar

kontakta gärna fritt om du behöver annat P/N

Motortyp

Dieselmotor, gasmotor, dieselgenerator, marinmotor, konstruktionsmotor Pumpmotor etc.

Reservtyp

Bärreservdelar, underhållsverktyg, reparationssats, övre och nedre motorpackningssats.

Skick:

Original och helt ny

Tillämplig industri

Detaljhandel, marinmotorer, anläggningsarbeten, energi & gruvdrift mm

Nyckelord:  

Originalreservdelar och verktygssatser för motorreparationer

Handelsvillkor

FOB EXW CIF DDU DDP, Dörr till dörr finns i vissa länder.

Leveranstid:

De flesta delar finns i lager, bulkorder baserat på antal

Betalning

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Ursprungsort

Kina/USA/Japan/Österrike/Mexiko

Paket

Neutral eller originalförpackning

Om produkten

Oljetätning är en vanlig term för tätningskomponenter, enkelt uttryckt, det syftar på tätning av smörjolja. Det är en mekanisk komponent som används för att täta fett (olja är den vanligaste flytande substansen i transmissionssystem, och hänvisar även till allmänna flytande ämnen). Den isolerar de delar som behöver smörjas i transmissionskomponenterna från utgående komponenter för att inte låta smörjolja läcka. Tätningskomponenterna som används för statisk och dynamisk tätning (vanligtvis fram- och återgående rörelse) kallas oljetätningar.

Den representativa formen av oljetätning är TC oljetätning, som är en oljetätning med dubbla läppar med självåtdragande fjäder helt täckt av gummi. Generellt sett hänvisar oljetätning till denna typ av TC-skelettoljetätning

Tätningar är i allmänhet indelade i enkel typ och monterad typ. Den sammansatta typen gör att skelettet och läppmaterialet kan kombineras fritt och används vanligtvis för speciella oljetätningar.

Oljetätningar kan klassificeras i olika former och olika namn baserat på deras tätningsfunktion, egenskaper, strukturella typer, arbetsförhållanden och tätningsmekanismer. Det är dock vanligt att hänvisa till roterande axelläpptätningar som oljetätningar, och statiska tätningar och dynamiska tätningar (vanligtvis fram- och återgående rörelse) som tätningar.

Den representativa formen av oljetätning är TC oljetätning, som är en oljetätning med dubbla läppar med självåtdragande fjäder helt insvept i gummi. Generellt sett avser oljetätning denna typ av TC-skelettoljetätning.