Under de senaste åren har United Rentals sett en kontinuerlig ökning av intäkterna från sin specialuthyrningsverksamhet, samtidigt som dess verksamhetsnärvaro i Europa fortsätter att expandera. David C. Scott, Senior Vice President för bolagets Special Leasing-avdelning, presenterade den relevanta situationen.
United Rentals är ett välkänt företag på den globala marknaden för uthyrning av entreprenadmaskiner. Trots att dess kärnverksamhet fortfarande finns i Nordamerika har företaget gjort betydande framsteg på utomeuropeiska marknader under de senaste åren.
Tidigare i år förvärvade United Rentals Orange Hire Australia från private equity-företaget Arcadia Capital, och lade till åtta platser i Queensland, Victoria och New South Wales, samt leasing av utrustning för schaktning och trafikledning. Några månader senare förvärvade företaget Sydney-baserade Shore Hire, som driver 8 filialer i New South Wales, Queensland och Victoria. Liknande tillväxt återspeglas även på den europeiska marknaden. 2018 förvärvade United Rentals BakerCorp International Holdings och i år förvärvade man även EQIN, ett uthyrningsföretag med huvudkontor i Nederländerna. För närvarande driver United Rentals 30 filialer i Frankrike, Tyskland, Beneluxländerna och Storbritannien, och planerar att öppna en ny filial i Frankfurt, Tyskland inom en snar framtid. Tidigare i år togs också ett nytt lager i Basgate, Skottland i drift. Den snabba utvecklingen av nordamerikansk specialleasing beror inte bara på utlandsexpansion, utan också på den snabba tillväxten av dess specialleasingverksamhet på den nordamerikanska marknaden, som tillhandahåller lösningar inklusive kraft och HVAC, vätskehantering, dikessäkerhet, på plats tjänster, verktyg, kommunikation och industriell avskärmning. Tidigare i år förvärvade företaget Yaks tillfälliga infrastrukturverksamhet, inklusive Yak Access, Yak Mat och New South Access&Environmental Solutions, från ett private equity-bolag för 1,1 miljarder dollar. Denna transaktion kommer att bringa avdelningens intäkter till 3,2 miljarder USD 2023, vilket motsvarar 25 % av de totala intäkterna.
IRN: Har du märkt att specialleasing har fler tillväxtmöjligheter än vanlig leasing? Scott: Specialleasing har alltid varit en del av leasingbranschen, vanligtvis dominerat av oberoende företag tidigare. Med industrikonsolidering har synligheten av specialleasing på marknaden ökat. Men totalt sett, med leasingmarknadens mognad och övergången från ägande av utrustning till leasing, har både special- och generell leasing enorma tillväxtmöjligheter.
IRN: Hur viktig är specialleasing för företag? Scott: Oavsett hur speciella produkter eller tjänster definieras, är de alla mycket viktiga. Alla tjänster som kan lösa fler problem för kunder och förbättra deras upplevelse är framgångsrik. I takt med att byggarbetsplatser och projekt blir mer komplexa, litar kunderna alltmer på att vi kompletterar deras utrustningsbehov, inklusive både vanlig och specialiserad utrustning. Vårt mål är att hjälpa kunder att förbättra effektiviteten samtidigt som vi garanterar säkerheten. Att tillhandahålla ett brett utbud av utrustningsalternativ, inklusive specialiserad utrustning, hjälper till att uppnå detta mål och hjälper kunderna att uppnå sina mål för säkerhet, produktivitet och hållbarhet.
IRN: I takt med att tillväxten på den allmänna leasingmarknaden avtar, vänder fler företag sin uppmärksamhet mot specialleasing. Håller du med om denna trend? Scott: Jag håller med om att tillväxt är nära relaterad till kundupplevelse. Om mer efterfrågan på marknaden kan mötas kommer detta att bli en framgångsrik väg och har visat sig vara en attraktiv utvecklingsstrategi.
IRN: Specialleasing stod för 25 % av de totala intäkterna 2023. Tror du att andelen specialleasing kommer att öka i framtiden? Scott: Definitionen av specialleasing utvecklas fortfarande och omfattar fler produkter och tjänster, och dess andel kommer att fortsätta att växa i framtiden, men den kommer inte att överträffa vanlig leasing på kort sikt.
IRN: United har nyligen vidtagit åtgärder inom området specialleasing i Europa. Är detta ett nyckelfokus för företaget? Scott: United förvärvade sin europeiska verksamhet genom förvärvet av Baker Tank i USA. Både de befintliga och nya teamen är för närvarande fokuserade på den industriella marknaden i Europa, så den nuvarande tyngdpunkten ligger på industrisektorn.
IRN: Vilka är planerna för den framtida europeiska marknaden? Kommer det att öka antalet filialer? Scott: Vår organiska tillväxtplan omfattar geografisk expansion, produkt/tjänstexpansion och vertikal utveckling av fält, och vi kan förvänta oss att ha fler nya filialer i framtiden. Vi utvecklar organisk tillväxtplaner varje år samtidigt som vi upprätthåller opportunism i fusioner och förvärv (M&A), men M&A måste uppfylla kulturella, ekonomiska och strategiska mål.
IRN: Hur ser företaget på möjligheter i Europa? Hur skiljer den sig från den nordamerikanska marknaden? Scott: Sammantaget ser vi utvecklingsmöjligheter i både Nordamerika och Europa. Även om kulturella, marknadsmässiga och operativa strukturer varierar från land till land, är kundernas krav på produkter och tjänster mycket lika. Den största skillnaden är att vi startade tidigare i USA och har ett bredare utbud av produkter och tjänster på marknaden. Att sätta kunder, anställda och investerare i centrum för beslutsfattande på alla marknader är nyckeln till att uppnå tillväxt.