UM Company är exklusiv distributör av varumärket JINNTA i Ryssland. Anton Sokolov, företagets affärsdirektör, delade med sig av marknadssituationen för kinesiska tornkranar och de nya initiativen från denna ryska leverantör när det gäller arbetsriktning. (Rapporterat av Russian Construction Equipment Network)
Brist på tornkranar
Efter 2022 skyndade många leverantörer att hitta nya partners, och UM Company beslutade också att expandera till nya affärsområden och börja ägna sig åt försäljning av utrustning. Dessförinnan fokuserade företaget främst på leasingtjänster för tornkranar.
Tornkranar är fortfarande en bristvara på marknaden och varken säljare eller leasingbolag kan tillhandahålla den nödvändiga mängden utrustning till byggbranschen. Den här situationen inträffar vid en tidpunkt då volymen av byggprojekt fortsätter att växa, och ett stort antal bostäder och industrianläggningar är under uppbyggnad, "sade Anton Sokolov, kommersiell direktör för UM Company." Det enda alternativet för att öka utbudet är att introducera kinesiska produkter. Därför möter vi nu inte bara marknadens efterfrågan genom leasing av utrustning, utan säljer också helt ny utrustning
UM-företag och varumärket JINNTA
Samarbetsavtalet med det kinesiska varumärket JINNTA undertecknades i början av 2024, vilket markerar varumärkets första inträde på den ryska marknaden. Ett av huvudkriterierna för att välja detta märke är anpassningsförmågan hos dess utrustning till den ryska miljön. Anton Sokolov betonade att märkets produkter kan användas i miljöer under minus 30 grader, medan många kinesiska tornkranar inte rekommenderas för användning i temperaturer under minus 20 grader (eftersom metallens sprödhet ökar). Specifikt använder JINNTA-utrustning 355D-stål med ett tjockare tvärsnitt.
Som ett leasingföretag med flera märken av tornkranar har vi studerat fördelarna och nackdelarna med olika modeller och delat våra observationer och erfarenheter med våra kinesiska partners, "tillade Sokolov." I tillverkningsprocessen av vissa modeller, såsom tornkranen på 12 ton, har därför många lokaliserade driftsdetaljer tagits i beaktande
JINNTAs produkter uppfyller också europeiska standarder, "fortsatte han." Svetsarbetet av tornkranar utförs helt på automatiserade produktionslinjer. Användningen av pulverlackeringsteknik säkerställer beläggningens hållbarhet
Status för tillgängliga enheter
För närvarande tillhandahåller UM-företaget JINNTA-kranar med lyftkapacitet från 8 ton till 32 ton, men andra typer av modeller kan också introduceras enligt beställning.
På CTT Expo 2024 som hölls i maj i år kan en av produkterna i denna serie ses - JINNTA C7026P-12 tornkran. Efter utställningen skickades denna kran till kunder i Ufa. Lyftkapaciteten för denna modell är 12 ton, med en frihängande höjd på 60 meter och en armlängd på 70 meter. C7026P-12 kännetecknas av ett elektroniskt kontrollsystem och ett ergonomiskt enkel operationssal (dvs kombinationen av operationsrummet och utrustningsrummet för enkelt underhåll av kranen).
Anton Sokolov tror att bristen på tornkranar inte kommer att vara löst i slutet av detta år, och efterfrågan på marknaden kommer att fortsätta växa. Samtidigt kommer nya varumärken från Kina att fortsätta dyka upp.
Jag tror att vi kommer att se fler nya varumärken komma in på marknaden. Kina är ett stort land med många tillverkare. Vissa tillverkare går in på den ryska marknaden medan andra lämnar. Sammantaget är marknaden för närvarande ganska aktiv. I denna situation krävs extra försiktighet vid val av partners. På grund av ökad efterfrågan och otydligt utbud kan det förekomma ohederliga verksamhetsmönster, så det är viktigt att vara försiktig”, påpekade ansvarig.