Oxidationskatalysator, förkortat DOC. Dess huvudsakliga funktion är att minska kolmonoxid och kolväten i motorutsläpp. Dess huvudkomponent är oxidationskatalysatorn. Jämfört med de två andra tekniska vägarna har denna färre delar, enklare montering och lägre kostnad.
Fordonet är svagt, men ureaförbrukningen är normal
1. Vanligt fenomen: Bilägaren rapporterar att fordonet är svagt, ureaförbrukningen är normal och vid akut acceleration kan en liten mängd vit rök komma ut ur ljuddämparen.
2. Analys: Felkoden som läses med ett diagnostiskt instrument indikerar att motorns utsläpp överstiger standarden, och det finns inga andra fel. Efter att ha tagit bort ureamunstycket och genomfört ett spraytest med ett diagnostiskt instrument hittades inga abnormiteter. Under inspektionen upptäcktes att en stor mängd urea hade kristalliserat och allvarligt blockerat det katalytiska röret med hög-temperatur. Därför togs avgasröret bort för rengöring, och kolsotet som fäste vid den keramiska ytan på katalysatorn rengjordes med ett luftbälte. Felet försvann efter att urealösningen ersatts och testkörningen genomfördes.
3. Sammanfattning: Efter att ureakristallisationen inte fungerar, samlas en stor mängd urea inuti avgasröret, vilket inte bara gör att motorns avgaser blockeras och blir svaga, utan leder också till alltför stora utsläpp. Efter flera körcykler är OBD-vridmomentet begränsat. Den främsta orsaken beror mest på den undermåliga kvaliteten på urea.
Ureatrycket är för lågt, vilket resulterar i hög ureaförbrukning
1. Vanligt fenomen: Fellampan på fordonets instrumentpanel blinkar ofta, och felkoden visar att ureatrycket är för lågt och ureaförbrukningen hög.
2. Analys: Den övre delen av ureatanken på detta fordon läcker kraftigt. Även efter att ureatankenheten och ureapumpen har bytts ut finns det fortfarande ett läckage av urealösning. Vid inspektionen konstaterades att läckageplatsen var ureatankens ventilationshål. Uteslut möjligheten av överdriven tillsats av urealösning och kontrollera ureatankens vattenuppvärmningsventil. Det visade sig att vattenvärmeventilen ständigt var upplåst och skadad. Vattenvärmeventilen byttes ut och felet åtgärdades.
3. Sammanfattning: Den alltför höga temperaturen inuti ureatanken gör att urean förångas. Efter att ha tömts ut genom ventilationshålet kristalliseras det runt ureatanken. Överdriven kristallisation i ventilationshålet gör att ventilationshålet blockeras. När ureasystemet fungerar evakueras vakuumet inuti lådan kraftigt och ureatrycket blockeras, så ett fel med för lågt ureatryck rapporteras.
Otillräcklig effekt, överdriven eller otillräcklig ureaförbrukning
1. Fenomen: Fellampan lyser konstant. Otillräcklig effekt, vridmomentgräns: 1800 RPM. SCR-systemet fungerar inte korrekt och ureaförbrukningen är antingen för hög eller för låg.
2. Analys: Felkoderna som läses med ett diagnostiskt instrument indikerar att spänningssignalen från ureapumpens trycksensor är hög, ställdon 2 är kortsluten-till jord, ställdonet för ureariktningsventilen är öppen- och sensorns strömförsörjning 3 är felaktig. Efter inspektion av ureapumpens strömförsörjningsmodul visade det sig att det var omfattande korrosion, vilket gjorde att kontakten-i ledningsnätet inuti strömförsörjningsmodulen kopplades och överförde felaktiga spänningsvärdessignaler till ECU:n.
3. Sammanfattning: Byt ut pluggarna på ureapumpen och strömförsörjningsmodulen. Efter ominstallationen kan urea-felkoden rensas när den kontrolleras igen, men endast sensorns strömförsörjning 3 kan inte rensas. Analys av sensorns strömförsörjning 3 hänvisar till ECU:ns interna strömförsörjningsmodul. Felsökning genom att byta ut skentrycksensorn.