Kapten Fu är medlem i vägkoltransportarmén. Även om koltransportverksamheten är relativt stabil, förvaltar han en transportflotta som har etablerats i många år. Han axlar det tunga trycket av att skaffa bilar, människor, familjer och tjäna pengar, och har också lidit av de operativa svårigheterna som de senaste åren orsakat av låga fraktpriser. Men hela denna vändpunkt blev allt tydligare efter att han kom i kontakt med Shaanxi Shacamn Q300-traktorn.
"Teamet har bytt flera partier av bilar före och efter, och deras bränsleförbrukning är inte lika bra som Deyu Q300. Den här nya bilen har bara körts i två eller tre månader, och den är bättre än de bilar vi använde tidigare. . Den kan spara 5 till 6 liter bränsle per 100 kilometer. När man pratar om bränsleeffektivitet böjde Kapten Fu alltid omedvetet något, vilket bevisade hans höga tillfredsställelse med Shaanxi Shacamn-traktorn i sitt hjärta.
Cummins M10-motorn utrustad på Shaanxi Deyu Q300-traktorn är oumbärlig för att uppnå så låg bränsleförbrukning. Det har varit särskilt fokuserat på bränsleekonomi sedan dess design, och anammat design med högt detonationstryck, intelligent kontrollsystem och optimerat förbränningssystem, vilket effektivt förbättrar motorns effektivitet, minskar bränsleförbrukningen avsevärt och kraftigt minskar bränslekostnaderna under koltransport, vilket gör Shaanxi Shacamn traktorn ett mer kostnadseffektivt val.
De flesta koltransporter är korta till medellånga avstånd, och kapten Fus flotta har flera tur- och returresor mellan Xiamen och Zhangzhou, med ett totalt avstånd på 260 kilometer per resa. Han sa: "Vi springer alla runt i staden och länet. Under de senaste två månaderna har hela teamet kört denna fasta rutt, och frekvensen av bilnärvaro är mycket hög, vilket kan betraktas som ett test av Shacamn traktor.
Shaanxi Automobile Shacamn-traktorn måste möta komplexa nationella vägar, och längs vägen kan den stöta på plötsliga situationer som skarpa svängar, sluttningar, trafikljus och icke-motoriserade fordon. Den måste också anlända i tid och bära den markerade lasten med gods, vilket kan beskrivas som att den passerar fem hinder och dödar sex generaler. Som en fordonsmodell inom området för resurstransport inom precisionsjordbruk har Shaanxi Automobile Deyu Q300 betydande fördelar i detta avseende.
Cummins M10-motorn släpper helt lös den explosiva kraften i sin kraftkärna, med en kraftfull effekt på upp till 480 hästkrafter och ett toppvridmoment på 2200 Newtonmeter. Oavsett om det är på vanliga motorvägar eller bergsklättring, kan den visa utmärkt transporteffektivitet. Star power-kedjan matchad med den snabbaste AMT-växellådan och Hande-axeln ger en 30 % högre effekt än motorer med samma emissioner, vilket ytterligare ger starkt stöd för fordonets "snabba gång".
I halva mitt liv har jag vandrat runt kol, gått på gropiga och ojämna vägar, samt de dammiga och sandiga vägarna i arbetsgivarens fabriksområde. Om jag skulle använda en tidigare bil skulle jag inte ens tänka på det. Det känns obehagligt och tröttsamt överallt. Deyu Q300-traktorn är annorlunda, och den låter mig också njuta av behandlingen av "förstklassig kabin".
Transporten av kol har inte bara hinder, utan också kontinuerliga gupp, och bullret och damm i arbetsmiljön är relativt högt. Långvarig drift gör det svårt för kortinnehavare att hantera. Lyckligtvis har chassit på Shaanxi Automobile Deyu Q300-traktorn noggrant designats och tillverkats, och hytten har också antagit en design för krockkuddefjädring, som möter stötdämpningsbehoven för kol och andra scenarier för transport av resurser.
Hjulen brusar och resan är oändlig. Shaanxi Automobile Deyu Q300-traktorn och Xi'an Cummins M10-motor formar tillsammans utmärkta transportprestanda, vinner förtroende och beröm från kapten Fu och ger starka bevis på kapten Fus avgörande beslutsfattande. Att välja Shaanxi Automobile Deyu Q300-traktorn och Xi'an Cummins M10-motorn är utan tvekan den bästa vägen för att hjälpa honom att nå toppen av transportindustrin, och är definitivt en riktig partner för att skapa välstånd som kan minska kostnaderna och öka effektiviteten