Nyligen samlades den första Scania-sadeltraktorn i en kinesisk fabrik av produktionslinjen i Jiangsu-provinsen och markerade ett viktigt genombrott för denna svenska high-end tunga lastbilstillverkare i lokal produktion i Kina. För närvarande har detta prototypfordon börjat vägtester över hela landet.
Under lång tid har alla fordon som säljs av Scania på den kinesiska marknaden importerats rent. Det har aldrig bildat joint ventures med lokala företag eller genomfört lokal produktion. Importmodellen, i kombination med höga transportkostnader och tullar, har lett till höga produktpriser. Men denna höga tröskel har till viss del formade Scanias avancerade och pålitliga bild bland kinesiska förare, och den betraktas allmänt som ett av branschens riktmärken.
Med den gradvisa öppningen av Kinas tillverkningspolicy kan utländska finansierade företag självständigt bygga fabriker utan att tvingas bilda joint ventures. Scania initierade omedelbart sin lokala layout. Jiangsu -fabriken som just har startat produktionen kommer att vara ansvarig för att montera traktorer utrustade med Scania DC 13 17 X -serie -motorer, som täcker en mängd kraftkonfigurationer som sträcker sig från 420 till 560 hästkrafter för att möta kraven på olika transportförhållanden. Massproduktion förväntas vara helt lanserad i höst.
Enligt den aktuella informationen är det ursprungliga priset för den inhemska Scania -traktorn med 4 × 2 drivformulär 688 000 yuan. Marknadsrykten tyder på att dess faktiska försäljningspris kan vara mellan 500 000 och 600 000 yuan. Det specifika priset är fortfarande föremål för det officiella tillkännagivandet. Jämfört med de tidigare importpriserna kommer prisfördelen med den nya bilen avsevärt att förbättra sin konkurrenskraft på Kinas avancerade tunga lastbilsmarknad.
Lokaliserad produktion förväntas inte bara sänka kostnaderna, utan också påskynda leveranscykeln, förbättra effektiviteten i tjänsten efter försäljning och ytterligare förbättra Scanias varumärkespenetration på den kinesiska marknaden. Det kan förutses att med lanseringen av "Made in China" Scania-lastbilar kommer detta globala high-end tunga lastbilsmärke att väcka upp nya konkurrensvågor på Kinas avancerade transportmarknad.