Qsk23 Qsk78 Cm2250 dieselmotor avgasventil 4089090 4007180

Teknisk specifikation & betalnings- och handelsvillkor & leverans och förpackning

När det finns gasspill i systemet kommer gasen att klättra upp i rörledningen och så småningom samlas på systemets högsta punkt. Avgasventilen är vanligtvis installerad på systemets högsta punkt. När gasen kommer in i avgasventilkammaren och samlas vid den övre delen av avgasventilen, ökar trycket med ökningen av gas i ventilen. När gastrycket är högre än systemtrycket, kommer gasen att få vattennivån i kammaren att sjunka, och flottören kommer att sjunka med vattennivån, vilket öppnar avgasporten; Efter att gasen är slut, stiger vattennivån och flottören stiger också, vilket stänger avgasporten. På liknande sätt, när undertryck genereras i systemet, sjunker vattennivån i ventilkammaren och avgasporten öppnas. Eftersom det yttre atmosfärstrycket är högre än systemtrycket vid denna tidpunkt kommer atmosfären att komma in i systemet genom avgasporten för att förhindra skada av negativt tryck. Om ventilkåpan på avgasventilhuset är åtdragen och avgasventilen slutar tömma, bör ventilkåpan vanligtvis vara i öppet tillstånd. Avgasventilen kan också användas tillsammans med avstängningsventilen för att underlätta underhållet av avgasventilen.
karakteristisk
1. Avgasventilens flottör är gjord av lågdensitets-PPR och kompositmaterial, som inte deformeras även om de blötläggs i högtemperaturvatten under lång tid. Det kommer inte att orsaka svårigheter i flottörens rörelse.
2. Flottörspaken är gjord av hårdplast, och anslutningen mellan spaken och flottören och stödet är rörlig, så att den inte rostar under långvarig drift, vilket gör att systemet fungerar fel och vattenläcker.
3. Spakens tätande ändyta stöds av fjädrar, som kan expandera och dra ihop sig med spakens rörelse, vilket säkerställer tätningsprestanda utan avgaser.
Installation: När du installerar avgasventilen är det bäst att installera den tillsammans med avstängningsventilen. På så sätt, när avgasventilen behöver tas bort för underhåll, kan den säkerställa tätningen av systemet och förhindra att vatten rinner ut. PP-material med låg densitet, som inte deformeras även efter långvarig nedsänkning i högtemperaturvatten.
Driftsmetod
När vatten sprutas in i röret, stannar pluggen i öppet läge för en stor mängd avgaser. När luften är helt urladdad samlas vatten i ventilen och flottören lyfts. Pluggen drivs till stängt läge för att stoppa en stor mängd avgaser. När vattnet i röret transporteras normalt, om en liten mängd luft ansamlas i ventilen i avsevärd omfattning, sjunker vattennivån i ventilen, och flottören minskar i enlighet därmed. Vid denna tidpunkt släpps luften ut genom det lilla hålet. När vattenpumpen stannar är vattenflödet i röret tomt, eller när undertryck genereras i röret öppnas pluggen snabbt och suger in luft för att säkerställa att rörledningen är komplett.
tekniska krav
① Huvudsakliga tekniska parametrar
a. Avgasventilens nominella tryck är PN10.
b. Tätningsprovtrycket är 1,1 MPa.
c. Hållfasthetsprovtrycket är 1,5 MPa.
d. Vattenstängningstrycket för avgasventilen bör vara mindre än eller lika med 0.02 MPa.
e. Avgasventilens stängningstryck bör vara större än eller lika med 0,07 MPa.
f. Trycktestet bör överensstämma med bestämmelserna i standard GB/T13927.
g. Anslutningsflänsen bör överensstämma med bestämmelserna i standard GB/T17241.6-98.
h. Det maximala arbetstrycket kan nå 10 bar.
i. Den maximala arbetstemperaturen (vatten) är cirka 110 grader.
② Prestandakrav
a. Avgasventilen ska ha en stor deplacement, och när rörledningen är fylld med vatten kan den snabbt tömma ut och återställa normal vattenförsörjningskapacitet på mycket kort tid.
b. När undertryck genereras inuti avgasventilen ska kolven snabbt kunna öppna och suga in en stor mängd extern luft för att säkerställa att rörledningen inte skadas på grund av undertryck. Och den kan släppa ut spårmängder av luft som samlats i rörledningen under arbetstryck.
c. Avgasventilen bör ha ett relativt högt luftstängningstryck och bör ha tillräcklig kapacitet för att släppa ut all luft i rörledningen under en kort tidsperiod innan kolven stängs, vilket förbättrar vattentillförseleffektiviteten.
d. Vattenstängningstrycket för avgasventilen bör inte överstiga 0.02 MPa. Avgasventilen kan stängas vid ett lägre vattentryck för att undvika att en stor mängd vatten rinner ut.
e. Avgasventilen bör använda flottören (hink) av rostfritt stål som öppnings- och stängningskomponent.
f. Avgasventilkroppen bör vara utrustad med en inre cylinder med anti-krockskydd för att förhindra för tidig skada på den flytande kulan (skopan) orsakad av den direkta effekten av höghastighetsvattenflöde efter en stor mängd avgaser.
g. För avgasventiler med DN större än eller lika med 100 används en delad struktur, bestående av ett stort antal avgasventiler och automatiska avgasventiler, för att uppfylla kraven på rörledningstryck. Den automatiska avgasventilen bör använda en sammansatt spakmekanism för att kraftigt förstärka flytkraften hos den flytande bollen och stänga vattennivån lågt. Föroreningar i vattnet är inte lätta att komma i kontakt med tätningsytan, och avgasporten kommer inte att blockeras. Dess antiblockerande prestanda kan förbättras avsevärt. Samtidigt, under högt tryck, på grund av den extra kraften från den sammansatta spaken, kan den flytande kulan sjunka synkront med vattennivån, och öppnings- och stängningsdelarna kommer inte att sugas av högt tryck som traditionella ventiler, vilket möjliggör normala avgasrör.
h. För höga flöden, frekvent start av vattenpumpar och driftförhållanden med en diameter på DN större än eller lika med 100, bör en buffertpluggventil installeras på avgasventilen för att minska vattenflödespåverkan. Buffertpluggventilen bör kunna förhindra en stor mängd vattenstänk utan att påverka en stor mängd avgaser, så att vattenleveranseffektiviteten inte påverkas och effektivt förhindra att vattenslag uppstår.

Populära Taggar: qsk23 qsk78 cm2250 dieselmotor avgasventil 4089090 4007180, Kina, fabrik, pris, i lager, tillverkad i Kina