Högkvalitativ Cummins 6BT5.9 dieselmotorkompressor kolvringar 3904531 3932520 3918315 kolvringar

Desc.

Kolvringar

Delnr

3904531 3932520 3918315

Varumärke

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.

Andra delar

kontakta gärna fritt om du behöver annat P/N

Motortyp

Dieselmotor, gasmotor, dieselgenerator, marinmotor, konstruktionsmotor Pumpmotor etc.

Reservtyp

Bärreservdelar, underhållsverktyg, reparationssats, övre och nedre motorpackningssats.

Skick:

Original och helt ny

Tillämplig industri

Detaljhandel, marinmotorer, anläggningsarbeten, energi & gruvdrift etc

Nyckelord:

Originalreservdelar och verktygssatser för motorreparationer

Handelsvillkor

FOB EXW CIF DDU DDP,

Dörr till dörr finns i vissa länder.

Leveranstid:

De flesta delar finns i lager, bulkorder baserat på antal

Betalning

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Ursprungsort

Kina/ USA/ Japan/ Österrike/ Mexiko

Paket

Neutral eller originalförpackning

Om produkten

Tillämpningsomfång

Kolvringar används i stor utsträckning i olika kraftmaskiner, såsom ångmotorer, dieselmotorer, bensinmotorer, kompressorer, hydrauliska pressar, etc., och används ofta i bilar, tåg, fartyg, yachter, etc. I allmänhet är kolvringen installerad i kolvens ringspår, och den bildar en kammare med kolven, cylinderfodret, cylinderhuvudet och andra komponenter för att utföra arbete.

betydelse

Kolvringen är kärnkomponenten inuti bränslemotorn, som tillsammans med cylinder, kolv, cylindervägg etc. fullbordar tätningen av bränslegas. Det finns två typer av vanliga bilmotorer: diesel- och bensinmotorer. På grund av deras olika bränsleprestanda är de kolvringar som används också olika. Tidiga kolvringar bildades genom gjutning, men med teknikens framsteg föddes högeffektiva kolvringar gjorda av stål. Med den kontinuerliga förbättringen av motorns funktion och miljökrav tillämpades olika avancerade ytbehandlingar, såsom termisk sprutning, galvanisering, förkromning, gasnitrering, fysisk avsättning, ytbeläggning, zinkmanganfosfatering, etc., vilket avsevärt förbättrade funktionen hos kolvringar.

fungera

Funktionerna hos kolvringar inkluderar tätning, reglering av olja (oljekontroll), ledning av värme (värmeöverföring) och styrning (stöd). Tätning: syftar på att täta gasen, förhindra att gasen från förbränningskammaren läcker in i vevhuset, minimera mängden gasläckage och förbättra den termiska effektiviteten. Läckage minskar inte bara motorns kraft, utan försämrar också motoroljan, vilket är gasringens huvuduppgift; Justering av motorolja (oljekontroll): Skrapa bort överflödig smörjolja från cylinderväggen, samtidigt som du skapar en tunn oljefilm på cylinderväggen för att säkerställa normal smörjning av cylindern, kolven och ringen. Detta är oljeringens huvuduppgift. I moderna höghastighetsmotorer ägnas särskild uppmärksamhet åt kolvringarnas roll för att kontrollera oljefilmen; Värmeledning: Värmen från kolven leds till cylinderfodret genom kolvringen, som fungerar som en kylande effekt. Enligt tillförlitlig information avleds 70-80% av värmen som tas emot av kolvtopp i icke kylda kolvar genom kolvringen till cylinderväggen, medan 30-40% av värmen i kylda kolvar avleds genom kolvringen till cylinderväggen; Stöd: Kolvringen håller kolven i cylindern, förhindrar direktkontakt mellan kolven och cylinderväggen, säkerställer mjuk rörelse av kolven, minskar friktionsmotståndet och förhindrar att kolven slår mot cylindern. Generellt använder bensinmotorer två gasringar och en oljering för sina kolvar, medan dieselmotorer vanligtvis använder två oljeringar och en gasring.