1. Gul varningslampa
Felet finns redan men fordonet kan fortfarande köra. Föraren bör dock anmäla sig för reparation så snart som möjligt för att undvika att felet förvärras.
2. Röd stoppindikator
När den förblir på, indikerar det att det är ett allvarligt fel på motorn. Stanna fordonet så snart som möjligt. När den fortsätter att blinka stannar motorn automatiskt efter 30 sekunder.
Tryck på "omkopplaren" som indikeras av den gröna pilen för att tvinga fordonet att fortsätta köra i 30 sekunder för att säkerställa ett säkert stopp.
3. Väntar på startindikatorlampa
När den förblir tänd indikerar den att insugningsluften förvärms. Motorn ska startas efter att den slocknat. När det fortsätter att blinka, indikerar det att uppstarten- har tagit timeout. Motorn ska pausas i 2 minuter och sedan startas om.
4. MIL-indikatorlampa - Indikatorlampa för onormal funktion
MIL-lampan används för att indikera fel relaterade till efter-behandling. Enligt de nationella VI-bestämmelserna finns det en 5-självkontrollprocess på 5- för MIL-lampan när fordonet slås på vid T15. Under den faktiska fordonsmatchningsprocessen, eftersom initieringstiden för instrumentpanelen är mycket längre än den för ECU:n, är det svårt att observera den 5-sekunders konstanta processen för MIL-lampan på själva fordonets instrumentpanel.
Under normala omständigheter, när fordonet är påslaget men inte startat, tar självkontrollen av instrumentet- cirka 30 sekunder. Om motorn inte har några fel kommer MIL-lampan att blinka en gång med jämna mellanrum och sedan slockna direkt efter start. Om den blinkar två gånger indikerar den ett klass C-fel och slocknar omedelbart efter start. Om den blinkar tre gånger indikerar den ett klass B-fel och OBD-lampan slocknar efter 15 sekunder. Om OBD-lampan lyser konstant indikerar det ett klass A-fel och kommer att lysa konstant efter start. När klass A, B eller C fel indikeras, kontakta servicestationen så snart som möjligt för hantering.
5. DPF-indikatorlampa - Indikatorlampa för partikelfilter
DPF-indikatorlampan inkluderar DPF-regenereringsindikatorlampan och DPF-regenereringsförbudsindikatorlampan. Lampornas visningsformer är huvudsakligen gulblinkande, ständigt tända och röda.
1) Indikatorlampa för DPF-regenerering - gul + blinkande: Det indikerar att parkeringsregenerering krävs. Fordonet måste parkeras på en säker plats för parkeringsregenerering. Den blå pilen i det nedre högra hörnet av figur 1 pekar på parkeringen på-stället forcerad regenereringsomkopplare.
2) Indikatorlampa för DPF-regenerering - gul + lyser konstant: Den indikerar att fordonet regenereras, antingen under körning eller under parkering.
3) Indikatorlampa för DPF-regenerering - röd + lyser konstant: Indikerar att serviceregenerering krävs. Fordonet måste tas till en bensinstation för serviceregenerering.
4) Indikatorlampa för förbud mot regenerering av DPF - röd + lyser konstant: Den indikerar att regenerering är förbjuden. Tryck på regenereringsförbudsbrytaren på en bensinstation eller i ett farligt område. När regenereringsförbudsindikatorn på instrumentpanelen visar en röd lampa som blinkar eller lyser konstant, kommer det att finnas motsvarande anteckningar på instrumentpanelen.
Belysningsformerna och klassificeringen av DPF-ljuset visas i följande tabell:
Obs: Under den aktiva påtvingade regenereringen medan fordonet står stilla är motorns avgastemperatur extremt hög. Se till att undvika brandfarliga och explosiva områden och andra farliga områden.
6. Indikatorlampa för hög avgastemperatur
När denna lampa lyser under körning indikerar den att motorns DPF genomgår drivregenerering. Föraren behöver inte utföra några andra operationer. Obs: Om du passerar genom brandfarliga och explosiva områden, tryck på "Regeneration Prohibition Switch" som indikeras av den röda pilen i det nedre högra hörnet av figur 1. När du har lämnat det farliga området trycker du på den här knappen igen för att återställa. 7.
7.DWS-indikatorlampa Förarens varningsindikatorlampa
När denna lampa lyser indikerar den att det finns ett fel relaterat till kontrollen av kväveoxidutsläpp. Fordonets vridmoment kommer att begränsas och dess hastighet begränsad. Låt det repareras så snart som möjligt.